托盤線槽橋架（jià）結構特點及技術要求

箱形橋式起（qǐ）重機的托盤線槽橋（qiáo）架是由主梁、欄杆、端梁、走台（tái）、軌道及操縱室（shì）等組成。橋架主要的受（shòu）力元件是主梁。主梁的製造是電纜橋架金（jīn）屬（shǔ）結構製造（zào）的關鍵，主梁的技術要求應控製在上拱度。水平旁彎，規定向走台側旁彎的原因是在製造電纜橋架時，走台側焊（hàn）後有拉伸殘餘應力，當運輸及使用過程中殘餘應力釋放後，導致兩（liǎng）主梁向內旁彎，而且主梁在水平慣性載荷作用（yòng）下，按剛度條件（jiàn）允許有（yǒu）側向彎（wān）曲，兩者疊（dié）加會造成過大的彎曲變形。當兩梁向內旁彎時（shí），可（kě）能導致車輪與（yǔ）軌道咬合，使（shǐ）起重機不（bú）能正常工作。無論是什麽工程，一旦采用鋼製（zhì）托盤式橋架對電纜設施進（jìn）行保護，那（nà）麽在安裝（zhuāng）的（de）時候就要遵循著原則和要求，不然往往會各方麵出（chū）現意外（wài）的（de）事故。鋼（gāng）製電纜橋（qiáo）架敷設在易燃易爆氣體管道和熱力管道的下方，當描繪無需求（qiú）時，與管道的小（xiǎo）淨距，契合下表的規則。鋼製電纜橋架轉彎（wān）處的曲折（shé）半（bàn）徑，不小於（yú）橋架內電纜小答應（yīng）曲折（shé）半徑，電纜小雲曲折半徑見下表。當描（miáo）繪無需求時，鋼製電纜橋（qiáo）架水平設備的支架距離為1.5～3ｍ，筆直設備（bèi）的支架距離不（bú）大（dà）於2ｍ。橋架與支（zhī）架間螺栓、橋架銜接板螺栓（shuān）固定緊固無遺失，螺母坐落（luò）橋架外側；當鋁合金橋架與鋼（gāng）支架固守時，有相互（hù）間絕緣的防電化腐蝕辦法。直線段鋼製電纜橋架長度30ｍ、鋁合（hé）金或玻（bō）璃鋼製（zhì）電橋架長度15ｍ設彈性節；電纜橋架跨過建築物變形縫處設置抵償設備。敷設在豎井內和穿越不一樣（yàng）防火區的橋架，按（àn）描（miáo）繪需求方位，有防火隔堵辦法。支架與預埋件焊接固守時，焊（hàn）縫豐滿，留學中介（jiè）膨脹螺栓固守時（shí），選用螺栓適配，銜接鞏固，防鬆零件完好。